ท่อต่อสายหยดวัสดุ ABS ทนไฟ IP45
คุณสมบัติ
- การออกแบบป้องกันฝุ่นด้วยระดับการป้องกัน IP-45
- วัสดุ ABS PBT-V0 ทนไฟสำหรับอุตสาหกรรม
- ปกป้องปลอกต่อสายไฟเบอร์ (45-60 มม.) ไม่ให้เสียหาย
- ง่ายต่อการบำรุงรักษาและเพิ่มความจุ
- กล่องกระจายสายไฟเบอร์ออปติก เหมาะสำหรับการติดตั้งแบบติดผนัง
- พื้นผิวแบบฝัง ง่ายต่อการติดตั้งและถอดออกได้
- ทางเข้าสายเคเบิล 1-2 พอร์ตให้เลือกใช้สายดรอปหรือสายพิกเทล
ข้อมูลจำเพาะ
| แอปพลิเคชัน | สายดรอป 3.0x2.0 มม. หรือสายภายในอาคาร |
| เส้นผ่านศูนย์กลางหุ้มเส้นใย | 125um(G652D&G657A) |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของเส้นใย | 250um&900um |
| ประเภทไฟเบอร์ | โหมดเดียว (SM) และหลายโหมด (MM) |
| ความแข็งแรงแรงดึง | > 50N |
| การใช้ซ้ำวงกลม | 5 ครั้ง |
| การสูญเสียการแทรก | <0.2เดซิเบล |
| การสูญเสียผลตอบแทน | > 50dB(UPC), > 60dB(APC) |
| รัศมีการดัด (มม.) | > 15 |
| อุณหภูมิการทำงาน | -40~60(°C) |
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ | -40~85(°C) |
การกำหนดค่า
| วัสดุ | ขนาด | ความจุสูงสุด | วิธีการติดตั้ง | น้ำหนัก | สี | |
| เอบีเอส | AxBxC (มม.) | แบบอย่าง | จำนวนไฟเบอร์ | การติดตั้งบนผนัง | 10 กรัม | สีขาว |
| 18x11x85 | 1202บี | 2 คอร์ | ||||
การไหลของการผลิต
คำถามที่พบบ่อย:
1. ถาม: คุณเป็นบริษัทการค้าหรือผู้ผลิตหรือไม่?
A : เราผลิตสินค้า 70% และอีก 30% เป็นการบริการลูกค้า
2. ถาม: คุณจะมั่นใจในคุณภาพได้อย่างไร?
A: เป็นคำถามที่ดี! เราเป็นผู้ผลิตแบบครบวงจร เรามีโรงงานที่ครบครันและประสบการณ์การผลิตกว่า 15 ปี เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ และเรายังผ่านการรับรองระบบบริหารคุณภาพ ISO 9001 อีกด้วย
3. ถาม: คุณสามารถจัดหาตัวอย่างได้หรือไม่? ฟรีหรือมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม?
ตอบ: ใช่ หลังจากยืนยันราคาแล้ว เราจะเสนอตัวอย่างฟรีได้ แต่คุณต้องจ่ายค่าขนส่งเอง
4. ถาม: ระยะเวลาจัดส่งของคุณนานแค่ไหน?
A: มีในสต็อก: ภายใน 7 วัน ไม่มีในสต็อก: 15~20 วัน ขึ้นอยู่กับปริมาณของคุณ
5. ถาม: คุณสามารถทำ OEM ได้หรือไม่?
A: ใช่ เราทำได้
6. ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
A: ชำระเงิน <= 4,000 ดอลลาร์สหรัฐ ชำระล่วงหน้า 100% ชำระเงิน >= 4,000 ดอลลาร์สหรัฐ ชำระล่วงหน้า 30% ของยอดรวมก่อนส่งสินค้า
7. ถาม: เราจะชำระเงินได้อย่างไร?
ตอบ: TT, Western Union, Paypal, บัตรเครดิต และ LC
8. ถาม: การขนส่ง?
A: ขนส่งโดย DHL, UPS, EMS, Fedex, ทางอากาศ, เรือ และรถไฟ
